随州市交通运输局2022年度部门决算(汇总)
目 录
第一部分 市交通运输局概况
一、部门主要职责
二、机构设置情况
第二部分 市交通运输局2022年度部门决算表
一、收入支出决算总表
二、收入决算表
三、支出决算表
四、财政拨款收入支出决算总表
五、一般公共预算财政拨款支出决算表
六、一般公共预算财政拨款基本支出决算明细表
七、政府性基金预算财政拨款收入支出决算表
八、国有资本经营预算财政拨款支出决算表
九、财政拨款“三公”经费支出决算表
第三部分 市交通运输局2022年度部门决算情况说明
一、收入支出决算总体情况说明
二、收入决算情况说明
三、支出决算情况说明
四、财政拨款收入支出决算总体情况说明
五、一般公共预算财政拨款支出决算情况说明
六、一般公共预算财政拨款基本支出决算情况说明
七、政府性基金预算财政拨款收入支出决算情况说明
八、国有资本经营预算财政拨款支出决算情况说明
九、财政拨款“三公”经费支出决算情况说明
十、机关运行经费支出说明
十一、政府采购支出说明
十二、国有资产占用情况说明
十三、预算绩效情况说明
十四、专项支出、转移支付支出情况说明
第四部分 其他需要说明的情况
第五部分 名词解释
第六部分 附件
第一部分 随州市交通运输局概况
一、部门主要职责
(一)组织拟订地方性交通运输发展战略、产业政策,指导全市交通运输行政执法和行业有关体制改革工作。
(二)负责全市交通运输行业管理;承担协调服务铁路、邮政等工作;承担涉及全市综合运输体系的规划和协调工作。
(三)根据全市经济和社会发展需要,组织拟订全市公路、水路和城市客运行业的发展规划、发展计划并监督实施;参与拟订物流业发展战略和规划,拟订有关政策和标准并监督实施。
(四)负责全市道路和水路运输市场监管;指导全市城乡客运及有关设施的规划和管理工作;维护公路、水路、城市客运行业平等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展。
(五)负责全市公路、水路和城市客运等交通运输基础设施建设和养护市场监管,统筹全市路、桥、港、站的合理布局,组织协调交通运输工程建设、工程质量、工程造价和安全生产监督管理工作。
(六)负责全市水上交通运输安全监督、船舶检验工作。
(七)承担调控重点物资和防汛、春运等紧急客货运输;承担交通运输行业统计、信息引导和交通运输战备有关工作。
(八)负责公路、水路、车船码头建设的技术标准管理和监督;指导全市交通运输信息化建设;指导全市公路、水路和城市客运行业科技、环保、节能减排工作。
(九)为重点企业提供“直通车”服务。
(十)承办上级交办的其他事项。
二、机构设置情况
从单位构成看,市交通运输局部门决算由实行独立核算的市交通运输局本级决算和7个下属单位决算组成。
纳入市交通运输局2022年度部门决算编制范围的二级预算单位包括:1、市交通运输局(本级);
随州市公路管理局;
随州市交通物流发展局;
随州市道路运输管理局;
随州市城市客运管理处;
随州市交通工程质量监督站;
随州市港航海事局;
随州市交通运输局大洪山分局。
第二部分 2022年度部门决算表
1、收入支出决算总表
2、收入决算表
3、支出决算表
4、财政拨款收入支出决算总表
5、一般公共预算财政拨款支出决算表
6、一般公共预算财政拨款基本支出决算明细表
7、政府性基金预算财政拨款收入支出决算表
说明:本系统当年度无政府性基金预算财政拨款收入支出。
8、国有资本经营预算财政拨款支出决算表
说明:本系统当年无国有资本经营预算财政拨款收入支出。
9、财政拨款“三公”经费支出决算表
第三部分 2022年度部门决算情况说明
一、收入支出决算总体情况说明
2022年度收入总计均为5669.34万元。与2021年度相比,减少694.11万元,降幅10.9%,主要原因是2022年政府性基金预算财政拨款收入、附属单位上缴收入和年初结转和结余减少。
2022年度支出总计均为5669.34万元。与2021年度相比,减少694.11万元,降幅10.9%,主要原因是2022年政府性基金预算财政拨款收入、附属单位上缴收入和年初结转和结余减少。
图1:收、支决算总计变动情况
二、收入决算情况说明
2022年度收入合计5669.34万元,与2021年度相比,收入合计减少694.11万元,降幅10.9%。其中:财政拨款收入4692.31万元,占本年收入82.77%;上级补助收入18.41万元,占本年收入0.33%;事业收入0万元,占本年收入0%;经营收入0万元,占本年收入0%;附属单位上缴收入0万元,占本年收入0%;其他收入74.15万元,占本年收入1.3%;年初结转和结余884.48万元,,占本年收入15.6%。
图2:收入决算结构
三、支出决算情况说明
2022年度支出合计5105.88万元,与2021年度相比,支出合计增加90.36万元,增长8.5%。其中:基本支出4573.31万元,占本年支出89.56%;项目支出532.57万元,占本年支出10.44%;上缴上级支出0万元,占本年支出0%;经营支出0万元,占本年支出0%;对附属单位补助支出0万元,占本年支出0%。
图3:支出决算结构
四、财政拨款收入支出决算总体情况说明
2022年度财政拨款收、支总计均为4979.9万元。与2021年度相比,财政拨款收、支总计各减少226万元,下降4.53%。主要原因是财政拨款中交通运输减少。
2022年度财政拨款收入中,一般公共预算财政拨款收入4692.31万元,比2021年度决算数减少247.78万元。减少主要原因是财政拨款中人员经费有所减少。政府性基金预算财政拨款收入0万元,比2021年度决算数增加(减少)0万元。国有资本经营预算财政拨款收入0万元,比2021年度决算数增加(减少)0元。
图4:财政拨款收、支决算总计变动情况
五、一般公共预算财政拨款支出决算情况说明
(一)一般公共预算财政拨款支出决算总体情况
2022年度一般公共预算财政拨款支出4763.31万元,占本年支出合计的95.65%。与2021年度相比,一般公共预算财政拨款支出增加9.41万元,增幅1.97%。主要原因是人员经费支出增加。
(二)一般公共预算财政拨款支出决算结构情况
2022年度一般公共预算财政拨款支出4763.31万元,主要用于以下方面:
1.一般公共服务(类)支出4763.31万元,占100%。主要是用于人员工资福利支出3617.63万元,商品服务支出587.93万元。
(三)一般公共预算财政拨款支出决算具体情况
2022年度一般公共预算财政拨款支出年初预算为5544.79万元,支出决算为4763.31万元,完成年初预算的85.9%。主要原因:一是省转移支付切块资金958万元由本级直接全额拨付曾都区交通运输局和随县交通运输局;二是行业管理经费398万元通过指标调整的方式拨付部分至局属单位用于弥补经费不足。其中:
一般公共服务支出(类)财政事务(款)行政运行(项)。年初预算为4846.61万元(工资福利支出4474.11万元,商品服务支出372.51万元),支出决算为4763.31万元(工资福利支出3617.63万元,商品服务支出587.93万元),完成年初预算的98.28%。
六、一般公共预算财政拨款基本支出决算情况说明
2022年度一般公共预算财政拨款基本支出4286.1万元,其中:
人员经费3684.23万元,主要包括:基本工资1823.18万元、伙食补助费90.27万元、机关事业单位基本养老保险缴费222.65万元。
公用经费601.87万元,主要包括:办公费40.85万元,咨询费18.6万元,差旅费40.42万元,邮电费31.01万元,税金及附加36.08万元,其他交通费用22.09万元,劳务费55.19万元,公务用车运行维护费35.45万元,其他商品和服务支出137.55万元。
七、政府性基金预算财政拨款收入支出决算情况说明
2022年度政府性基金预算财政拨款年初结转和结余0万元,本年收入44.88万元,本年支出44.88万元,年末结转和结余0万元。具体情况是:城市公共设施支出。支出决算44.88万元,主要用于市交通运输局随州市普通国省道国土空间控制规划编制项目。
八、国有资本经营预算财政拨款支出决算情况说明
本系统当年无国有资本经营预算财政拨款支出。
九、财政拨款“三公”经费支出决算情况说明
(一)“三公”经费财政拨款支出决算总体情况说明
2022年度“三公”经费财政拨款支出预算为51.3万元,支出决算为41.71万元,完成预算的81.3%。决算数较上年减少16.69万元,下降28.5%。决算数较上年减少的主要原因:我系统厉行节约,压缩公务车运行维护费和接待费。
(二)“三公”经费财政拨款支出决算具体情况说明
1.因公出国(境)费预算为0万元,支出决算为0万元,同比无增减。主要原因是本单位2022年度无因公出国(境)费用。决算数与预算数相同,都是0万元,无变化。
全年支出涉及出国(境)团组0个,累计0人次。
2.公务用车购置及运行费预算为41.96万元,支出决算为35.45万元,完成预算的84.48%;决算数较上年减少1.86万元,下降12.67%。决算数较上年减少的主要原因:厉行节约,压缩公务车运行维护费。
其中:
(1)公务用车购置费支出0万元,本年度无购置(更新)公务用车。
(2)公务用车运行费支出35.45万元,主要用于公务车运行维护费用。截至2022年12月31日,开支财政拨款的公务用车保有量为25辆。
3.公务接待费预算为9.34万元,支出决算为6.26万元,完成预算的67.02%,较上年减少1.73万元,降幅21.65%,主要原因:本系统公务接待费用在预算范围内进行支出,无预算不支出。
外宾接待支出0万元,2022年未接待来访团组。
国内公务接待支出6.26万元,接待对象主要是:项目建设相关单位,主要是开展项目建设协调、督导、检查工作。2022年共接待国内来访团组15个,950人次(不包括陪同人员)。
十、机关运行经费支出说明
机关运行经费601.87万元,比年初预算372.51万元(公用经费)增加229.36万元,增幅61.57%;较上年529.04万元增加72.83万元,增幅13.76%。主要原因是:咨询费、其他商品和服务支出等日常支出增加;二是我单位用行业管理经费弥补日常公用经费不足。主要包括办公费40.85万元,咨询费18.6万元,差旅费40.42万元,邮电费31.01万元,税金及附加36.08万元,其他交通费用22.09万元,劳务费55.19万元,公务用车运行维护费35.45万元,其他商品和服务支出137.55万元。
十一、政府采购支出说明
本部门2022年度政府采购支出总额18.88万元,其中:政府采购货物支出6.08万元,占政府采购支出总额的32.2%;政府采购工程支出0万元,占政府采购支出总额的0%;政府采购服务支出12.8万元,占政府采购支出总额的67.8%。授予中小企业合同金额18.88万元,占政府采购支出总额的100%,其中:授予小微企业合同金额6.08万元,占授予中小企业合同金额的32.2%;货物采购授予中小企业合同金额占货物支出金额的100%,工程采购授予中小企业合同金额占工程支出金额的0%,服务采购授予中小企业合同金额展服务支出金额的75.8%。
十二、国有资产占用情况说明
截至2022年12月31日,部门共有车辆25辆,其中,副市级及以上领导干部用车0辆、主要领导干部用车0辆、机要通信用车0辆、应急保障用车6辆、执法执勤用11辆、特种专业技术用车0辆、其他用车7辆,其他用车主要是休干用车7辆,单位价值100万元以上设备(不含车辆)0台(套)。
十三、预算绩效情况说明
(一)预算绩效管理工作开展情况
根据预算绩效管理要求,本部门组织对2022年度一般公共预算项目支出全面开展绩效自评,共涉及项目2个,资金75.63万元,占一般公共预算项目支出总额(30.75万元)的245.95%,到位资金在年度内执行率100%。
从评价情况来看,一是房屋建筑物构建维修经费。主要用于我局办公楼的构建维修、停车棚的新建,以便美化环境,且利于职工停车。二是随州市普通国省道国土空间规划编制经费。主要用于普通国省道国土空间规划编制,利于交通部门整体规划,为随州市交通路线规划提供参考。
组织开展部门整体支出绩效评价,从评价情况来看,本单位2022年度整体支出绩效评价整体情况较好。预算编制较及时、准确,资金使用较规范;目标实施取得一定的经济和社会效益,行业监管发挥积极促进作用。但是,在预算规划准确性上有待提高。
(二)部门决算中项目绩效自评结果
本部门今年在部门决算中反映所有项目绩效自评结果。
1、房屋建筑物构建维修经费项目,绩效自评综述:项目全年预算数为30.75万元,执行数为30.75万元,完成预算100%。主要产出和效益:一是产出指标得分55分,其中按合同等控制资金总量,自评分15分;资金按进度支付完成,自评分10分;计划支付资金和实际使用资金相匹配,自评分10分。二是效益指标得分30分,其中便于职工停车使用,自评分10分;合理规划利用有限资源,自评分10分;至少可持续使用五年,自评分10分。三是满意度指标得分10分,其中服务对象满意度大于等于95%,自评分10分。
发现的问题及原因:虽建设停车场便于职工停车,但因空间有限占用了篮球场。
下一步改进措施:在有效节省资金的前提下,充分利用闲置空地,职工停车锻炼两不误。
随州市普通国省道国土空间规划编制经费,项目绩效自评综述:项目全年预算数为44.88万元,执行数为44.88万元,完成预算100%。主要产出和效益:一是产出指标得分40分,其中资金按进度支付完成,自评分15分;达到预期成果12分;按合同进度支付完成6分;计划支付资金和实际使用资金相匹配,自评分7分;二是效益指标得分35分,其中促进经济发展自评分10分;指导国土空间规划编制自评分10分;合理利用国土资源自评分10分;指导随州市国土空间规划自评分5分。三是满意度指标得分10分,其中服务对象满意度大于等于95%,自评分10分。
(三)绩效评价结果应用情况
部门绩效评价结果应用情况。至部门决算公开时已经应用的情况:加强了项目规划、有利于结果与预算安排相结合。
部门绩效评价结果拟应用情况。至部门决算公开时还未应用但拟应用的情况:继续加强项目规划、绩效目标管理、加强项目管理、结果与预算安排相结合等。
十四、财政专项支出、专项转移支付支出的部门(单位)参照部门预算公开的范围、体例和内容进行公开。
本单位本年度无财政专项支出、专项转移支付支出。
第四部分 其他需要说明的情况
本单位本年度无其他需要说明的情况。
第五部分 名词解释
(一)一般公共预算财政拨款收入:指市级财政一般公共预算当年拨付的资金。
(二)上级补助收入:指从事业单位主管部门和上级单位取得的非财政补助收入。
(三)、事业在职人员工资与退休人员工资:以人社局批复数为基数发放。
(四)、社会保障缴费:主要为基本养老保险金、医疗保险、工伤保险、生育保险等。
(五)、基本支出:指为保障机构正常运转、完成日常工作任务而发生的人员支出(包括基本工资、津贴补贴等)和公用支出(包括办公费、水电费、邮电费、交通费、会议费、培训费、差旅费等)。
(六)、项目支出:指在基本支出之外为完成特定行政任务和事业发展目标所发生的支出。
(七)“三公”经费:纳入市级财政预决算管理的“三公”经费,是指市直部门用财政拨款安排的因公出国(境)费、公务用车购置及运行费和公务接待费。其中,因公出国(境)费反映单位公务出国(境)的国际旅费、国外城市间交通费、住宿费、伙食费、培训费、公杂费等支出;公务用车购置及运行费反映单位公务用车购置支出(含车辆购置税、牌照费)及燃料费、维修费、过桥过路费、保险费、安全奖励费用等支出;公务接待费反映单位按规定开支的各类公务接待(含外宾接待)费用。
第六部分 附件
一、2022年度部门整体绩效评价报告
随州市部门整体支出绩效评价共性指标自评表
单位(公章): 自评总分:99分 单位领导审签:
一级 指标 | 二级 指标 | 三级 指标 | 四级指标 | 分 值 | 自评分 | 复核得分 | 指标说明 |
投 入 (5分) | 目标设定(2分) | 绩效目标合理性 | 部门(单位)所设立的整体绩效目标依据是否充分,是否符合客观实际,用以反映和考核部门(单位)整体绩效目标与部门履职、年度工作任务的相符性情况。 | 1 | 1 | 评价要点: ①是否符合国家法律法规、国民经济和社会发展总体规划; ②是否符合部门“三定”方案确定的职责; ③是否符合部门制定的年度工作规划。 | |
绩效指标明确性 | 部门(单位)依据整体绩效目标所设定的绩效指标是否清晰、细化、可衡量,用以反映和考核部门(单位)整体绩效目标的明细化情况。 | 1 | 1 | 评价要点: ①是否将部门整体的绩效目标细化分解为具体的工作任务; ②是否通过清晰、可衡量的指标值予以体现; ③是否与部门年度的任务数或计划数相对应; ④是否与本年度部门预算资金相匹配。 | |||
预算 配置(3分) | 在职人员控制率 | 部门(单位)本年度实际在职人员数与编制数的比率,用以反映和考核部门(单位)对人员成本的控制程度。 | 1 | 1 | 在职人员控制率=(在职人员数/编制数)×100%; 在职人员数:部门(单位)实际在职人数,以财政部确定的部门决算编制口径为准; 编制数:机构编制部门核定批复的部门(单位)的人员编制数。 | ||
“三公”经费变动率 | 部门(单位)本年度“三公”经费预算数与上年度“三公”经费预算数的变动比率,用以反映和考核部门(单位)对控制重点行政成本的努力程度。 | 2 | 2 | “三公”经费变动率=[(本年度“三公”经费总额-上年度“三公”经费总额)/上年度“三公”经费总额]×100%。 “三公”经费:年度预算安排的因公出国(境)费、公务车辆购置及运行费和公务招待费。 | |||
过程 过 程(25分) | 预算执行(9分) | 公用经费控制率 | 部门(单位)本年度实际支出的公用经费总额与预算安排的公用经费总额的比率,用以反映和考核部门(单位)对机构运转成本的实际控制程度。 | 3 | 3 | 公用经费控制率=(实际支出公用经费总额/预算安排公用经费总额)×100%。 | |
“三公”经费控制率 | 部门(单位)本年度“三公”经费实际支出数与预算安排数的比率,用以反映和考核部门(单位)对“三公”经费的实际控制程度。 | 3 | 3 | “三公”经费控制率=(“三公”经费实际支出数/“三公”经费预算安排数)×100%。 | |||
政府采购执行率 | 部门(单位)本年度实际政府采购金额与年初政府采购预算的比率,用以反映和考核部门(单位)政府采购预算执行情况。 | 3 | 2 | 政府采购执行率=(实际政府采购金额/政府采购预算数)×100%; 政府采购预算:采购机关根据事业发展计划和行政任务编制的、并经过规定程序批准的年度政府采购计划。 | |||
预算管理(9分) | 管理制度健全性 | 部门(单位)为加强预算管理、规范财务行为而制定的管理制度是否健全完整,用以反映和考核部门(单位)预算管理制度对完成主要职责或促进事业发展的保障情况。 | 3 | 3 | 评价要点: ①是否已制定或具有预算绩效管理实施细则或流程、预算资金管理办法、内部财务管理制度、会计核算制度等管理制度; ②相关管理制度是否得到有效执行。 | ||
资金使用合规性 | 部门(单位)使用预算资金是否符合相关的预算财务管理制度的规定,用以反映和考核部门(单位)预算资金的规范运行情况。 | 4 | 4 | 评价要点: ①是否符合国家财经法规和财务管理制度规定以及有关专项资金管理办法的规定; ②资金的拨付是否有完整的审批程序和手续; ③项目的重大开支是否经过评估论证; ④是否符合部门预算批复的用途; ⑤是否存在截留、挤占、挪用、虚列支出等情况。 | |||
预决算信息公开性 | 部门(单位)是否按照政府信息公开有关规定公开相关预决算信息,用以反映和考核部门(单位)预决算管理的公开透明情况。 | 2 | 2 | 评价要点: ①是否按规定内容公开预决算信息; ②是否按规定时限公开预决算信息。 预决算信息是指与部门预算、执行、决算、监督、绩效等管理相关的信息。 | |||
资产 管理(7分) | 管理制度健全性 | 部门(单位)为加强资产管理、规范资产管理行为而制定的管理制度是否健全完整,用以反映和考核部门(单位)资产管理制度对完成主要职责或促进社会发展的保障情况。 | 2 | 2 | 评价要点: ①是否有资产管理制度; ②相关资产管理制度是否得到有效执行。 | ||
资产管理安全性 | 部门(单位)的资产是否保存完整、使用合规、配置合理、处置规范、收入及时足额上缴,用以反映和考核部门(单位)资产安全运行情况。 | 4 | 4 | 评价要点:①资产保存是否完整;②资产配置是否合理;③资产处置是否规范;④资产账务管理是否合规,是否帐实相符;⑤资产是否有偿使用及处置收入及时足额上缴。 | |||
固定资产利用率 | 部门(单位)实际在用固定资产总额与所有固定资产总额的比率,用以反映和考核部门(单位)固定资产使用效率程度。 | 1 | 1 | 固定资产利用率=(实际在用固定资产总额/所有固定资产总额)×100%。 | |||
合计 | 30 | 30 | 29 |
共性指标自评分:28填报人:周榆瑄填报时间:2023年4月26日
随州市部门整体支出绩效目标自评表
年度目标1:有效预算,合理规划,保障单位有序运转 | ||||||||
绩效 70分 | 一级 指标 | 二级 指标 | 指标名称 (三级指标) | 年初指标值 | 年终完成值 | 自评分 | 复核分 | 评价标准 |
产出 指标30分 | 数量 指标 10分 | 完成当年预算 | 100% | 100% | 10 | 1、提供三级指标完成程度的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(10分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | ||
质量 指标 7分 | 单位资金使用合规 | 合规 | 合规 | 7 | 1、提供三级指标完成质量的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(7分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
时效 指标 6分 | 达到当年预期目标 | 100% | 100% | 6 | 1、提供三级指标完成时效的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(6分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
成本 指标 7分 | 当年预算全下达 | 100% | 100% | 7 | 1、提供三级指标完成成本的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(7分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
效益 指标30分 | 经济 效益 10分 | 交通运输持续向好 | 交通运输持续向好 | 交通运输持续向好 | 10 | 1、提供三级指标实现经济效益的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(8分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | ||
社会 效益 10分 | 促进社会发展 | 促进社会发展 | 促进社会发展 | 10 | 1、提供三级指标实现社会效益的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(8分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
可持续 影响10分 | 道路可持续使用 | 道路可持续使用 | 道路可持续使用 | 10 | 1、提供三级指标可持续影响的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(6分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
服务 满意 度10分 | 服务对象满意度 10分 | 服务对象满意度 | 大于等于95% | 大于等于95% | 10 | 1、提供三级指标满意度的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(10分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | ||
合计 | 70 | 70 | 70 |
说明:1、指标名称、年初指标值按照绩效目标申报表填写,不得漏项;
2、指标名称分值确定,按指标名称个数平均保留整数,不能保留整数的可自行调整为整数,但各指标名称合计分值不得大于所属二级指标分;
3、对定量指标值按实际完成的比例计分值(该项指标名称分值×实际完成的百分比);
4、对定性指标值计分原则,分为三档:达到预期,部分达到预期有一定效果,未达预期效益差;对应分值区间:100%—81%、80%—51%、50%—0%。
5、年度目标取值:分别对每个“年度目标”进行评价计分,然后再平均计算。例:某部门有三个“年度目标”,目标1自评68分,目标2自评63分,目标3自评59分,该部门年度目标得分为:(68+63+59)÷3=63.3分,四舍五入计63分。
2022年度市交通运输局整体绩效自评报告
为贯彻落实《中共中央 国务院关于全面实施预算绩效管理的意见》要求,进一步推进预算和绩效管理一体化,提高财政资金使用效益,现就我局2022年度财政支出绩效情况报告如下。
一、自评结论
(一)自评得分 (98分)
(二)绩效目标完成情况
1.执行率情况。
当年绩效目标基本完成.
2.完成的绩效目标。
(1)投入(5分):绩效目标合理性 (1分)、绩效指标明确性(1分)、在职人员控制率(1分)、“三公”经费变动率(2分),得分5分;
(2)过程(25分):公用经费控制率(3分)、“三公”经费控制率(3分)、政府采购执行率(3分,得分2分)、管理制度健全性(3分)、资金使用合规性(4分)、预决算信息公开性(2分)、管理制度健全性(2分)、资产管理安全性(4分)、固定资产利用率(1分),得分24分;
(3)年度目标1:有效预算,合理规划,保障单位有序运转(70分)。产出指标(30分),效益指标(30分),满意度指标(10分),得分70分。
3.未完成的绩效目标。
政府采购执行率(3分),自评得分2分。
(三)存在的问题和原因
针对采购执行率扣分情况:因各人对政策理解不同,前期我局对属于政府采购集采目录内项目全部申报采购计划,后期经咨询相关单位后,按照最新政策解读进行采购,非集采目录、限额标准以下都可不报采购计划。
(四)下一步拟改进措施
1、我局要求财务人员和资产管理人员主动及时进行培训学习,既学政策又学实操,同时保持与财政部门、各兄弟单位密切联系,主动请教、学习先进经验,查漏补缺。
二、2022年度项目绩效评价报告
项目一:房屋建筑物构建维修经费
随州市财政预算支出项目绩效目标自评表
填报日期:2023年4月27日自评总分:99分单位领导审签:
项目名称 | 房屋建筑物构建维修经费 | 项目实施单位 | 随州市交通运输局 | |||||||||||
项目主管单位 | 随州市交通运输局 | 项目负责人 | 魏从明 | |||||||||||
项目属性 | 1、常年性£ 2、延续性£ 3、一次性R 4、新增性£ | |||||||||||||
项目资金 来源 | 中央 (万元) | 省、地 (万元) | 本级 (万元) | 其他 (万元) | 合计 (万元) | 执行数(万元) | 执行率 | |||||||
30.75 | 30.75 | 30.75 | 100% | |||||||||||
项目年度目标 | 通过维修房屋、建停车场等,美化办公环境,且利于职工停车 | |||||||||||||
项目权重 | 评价内容 | 分值 | 自评分 | 复核分 | 评价标准及依据 | |||||||||
项目决策2分 | 决策依据 | 2 | 2 | 有项目年度工作计划或有上级文件或审批报告计2分,没有不得分。 | ||||||||||
项目管理 13分 | 财务制度 | 3 | 2 | 1、单位财务管理制度1分; 2、项目管理制度1分; 3、有制度执行佐证资料1分。没有不得分。 | ||||||||||
组织机构 | 2 | 2 | 有明确的绩效管理机构或专人负责2分。没有不得分 | |||||||||||
运行监管 | 4 | 4 | 1、运行监管记录3分; 2、填报《项目支出绩效监控表》1分。没有不得分。 | |||||||||||
目标申报 | 4 | 4 | 1、项目绩效目标全申报的1分,缺一项扣0.5分,扣完为止; 2、绩效目标规范1分,不规范扣0.5分; 3、按时申报绩效目标计2分,逾期扣1分。 |
项目年度目标1:通过维修房屋、建停车场等,美化办公环境,且利于职工停车 | ||||||||
项目 绩效 85分 | 一级 指标 | 二级 指标 | 指标名称 (三级指标) | 年初指标值 | 年终完成值 | 自评分 | 复核分 | 评价标准 |
产出指标55分 | 数量指标15分 | 按合同等控制资金总量 | 15 | 15 | 15 | 1、提供三级指标完成程度的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(15分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | ||
质量指标20分 | 验收合格,达到预期效果 | 20 | 20 | 20 | 1、提供三级指标完成质量的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(12分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
时效指标10分 | 资金按进度支付完成 | 10 | 10 | 10 | 1、提供三级指标完成时效的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(6分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
成本指标10分 | 计划支付资金和实际使用资金相匹配 | 10 | 10 | 10 | 1、提供三级指标完成成本的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(7分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
效益指标30分 | 社会效益10分 | 便于职工停车使用 | 10 | 10 | 10 | 1、提供三级指标实现社会效益的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(10分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | ||
生态效益10分 | 合理规划利用有限资源 | 10 | 10 | 10 | 1、提供三级指标实现生态效益的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(10分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
可持续 影响10分 | 至少可持续使用五年 | 10 | 10 | 10 | 1、提供三级指标可持续影响的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(5分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
服务满意度 10分 | 服务对象满意度 10分 | 服务对象满意度大于等于95% | 10 | 10 | 10 | 1、提供三级指标满意度的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(10分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | ||
合计 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
说明:1、指标名称、年初指标值按照绩效目标申报表填写,不得漏项;
2、指标名称分值确定,按指标名称个数平均保留整数,不能保留整数的可自行调整为整数,但各指标名称合计分值不得大于所属二级指标分;
3、对定量指标值按实际完成的比例计分值(该项指标名称分值×实际完成的百分比);
4、对定性指标值计分原则,分为三档:达到预期,部分达到预期有一定效果,未达预期效益差;对应分值区间:100%—81%、80%—51%、50%—0%。
5、项目有多个“年度目标”的,分别对每个“年度目标”进行评价计分,然后再平均计算。例:某项目有三个“年度目标”,目标1自评80分,目标2自评60分,目标3自评75分,该项目绩效得分为:(80+60+75)÷3=71.6分,四舍五入计72分。
2022年度项目自评报告
一、自评结论
(一)自评得分(99分)
(二)绩效目标完成情况
1.执行率情况。
已执行完成
2.完成的绩效目标。
通过维修房屋、建停车场等,美化办公环境,且利于职工停车
3.未完成的绩效目标。
无
(三)存在的问题和原因
经咨询市财政局,建议我局申报大型修缮类等项目时,单独建立二级项目,注意不在可使用资金中统筹考虑。
(四)下一步拟改进措施
1.下一步拟改进措施,包括项目整改和绩效目标调整完善等相关内容。
下一步,我局将更加细化二级项目,将二级项目做细做实。
2.拟与预算安排相结合情况。
附件:项目自评表
二、佐证材料
(一)基本情况
1.简要概述项目立项目的和年度绩效目标。
我局2022年新增二级项目:房屋建筑物构建维修经费。主要用于我局办公楼的构建维修、停车棚的新建,以便美化环境,且利于职工停车。
2.简要概述项目资金情况
我局根据资金指标用途,用于新建停车棚、办公楼维修等
(二)部门自评工作开展情况
自评过程:1、实地查看;2、查看账务处理情况,检查财务手续是否合规。
(三)绩效目标完成情况分析
1.预算执行情况分析。
已执行完成
2.绩效目标完成情况分析
(1)产出指标完成情况分析。
一级指标:产出指标55分。其中二级指标:数量指标,三级指标:按合同等控制资金总量,年初指标值15分,年终完成值15分,自评分15分。二级指标:质量指标,三级指标:资金按进度支付完成,年初指标值10分,年终完成值10分,自评分10分。二级指标:成本指标,三级指标:计划支付资金和实际使用资金相匹配,年初指标值10分,年终完成值10分,自评分10分。产出指标自评分合计55分。
效益指标完成情况分析。
一级指标:产出指标30分。其中二级指标:社会效益,三级指标:便于职工停车使用,年初指标值10分,年终完成值10分,自评分10分。二级指标:生态效益,三级指标:合理规划利用有限资源,年初指标值10分,年终完成值10分,自评分10分。二级指标:可持续影响指标,三级指标:至少可持续使用五年,年初指标值10分,年终完成值10分,自评分10分。产出指标自评分合计30分。
满意度指标完成情况分析。
二级指标:服务对象满意度,三级指标:,服务对象满意度大于等于95%,年初指标10分,年终完成值10分,自评分10分。
项目2:随州市普通国省道国土空间规划编制经费
随州市财政预算支出项目绩效目标自评表
填报日期:2023年4月27日自评总分:98分单位领导审签:
项目名称 | 随州市普通国省道国土空间规划编制经费 | 项目实施单位 | 随州市交通运输局 | |||||||||||
项目主管单位 | 随州市交通运输局 | 项目负责人 | 郭东 | |||||||||||
项目属性 | 1、常年性£ 2、延续性R 3、一次性£ 4、新增性£ | |||||||||||||
项目资金 来源 | 中央 (万元) | 省、地 (万元) | 本级 (万元) | 其他 (万元) | 合计 (万元) | 执行数(万元) | 执行率 | |||||||
44.88 | 44.88 | 44.88 | 100% | |||||||||||
项目年度目标 | 国省道空间规划合理,保障空间利用规划的可持续发展,从而指导交通道路规划发展 | |||||||||||||
项目权重 | 评价内容 | 分值 | 自评分 | 复核分 | 评价标准及依据 | |||||||||
项目决策2分 | 决策依据 | 2 | 2 | 有项目年度工作计划或有上级文件或审批报告计2分,没有不得分。 | ||||||||||
项目管理 13分 | 财务制度 | 3 | 1 | 1、单位财务管理制度1分; 2、项目管理制度1分; 3、有制度执行佐证资料1分。没有不得分。 | ||||||||||
组织机构 | 2 | 2 | 有明确的绩效管理机构或专人负责2分。没有不得分 | |||||||||||
运行监管 | 4 | 4 | 1、运行监管记录3分; 2、填报《项目支出绩效监控表》1分。没有不得分。 | |||||||||||
目标申报 | 4 | 4 | 1、项目绩效目标全申报的1分,缺一项扣0.5分,扣完为止; 2、绩效目标规范1分,不规范扣0.5分; 3、按时申报绩效目标计2分,逾期扣1分。 |
项目年度目标1:国省道空间规划合理,保障空间利用规划的可持续发展,从而指导交通道路规划发展 | ||||||||
项目 绩效 85分 | 一级 指标 | 二级 指标 | 指标名称 (三级指标) | 年初指标值 | 年终完成值 | 自评分 | 复核分 | 评价标准 |
产出指标40分 | 数量指标15分 | 资金按合同进度支付 | 15 | 15 | 15 | 1、提供三级指标完成程度的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(15分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | ||
质量指标12分 | 达到预期效果 | 12 | 12 | 12 | 1、提供三级指标完成质量的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(12分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
时效指标6分 | 资金按合同进度支付完成 | 6 | 6 | 6 | 1、提供三级指标完成时效的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(6分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
成本指标7分 | 计划支付资金和实际使用资金依据合同相匹配 | 7 | 7 | 7 | 1、提供三级指标完成成本的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(7分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
效益指标35分 | 经济效益10分 | 促进经济发展 | 10 | 10 | 10 | 1、提供三级指标实现经济效益的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(10分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | ||
社会效益10分 | 指导国土空间规划编制 | 10 | 10 | 10 | 1、提供三级指标实现社会效益的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(10分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
生态效益10分 | 合理利用国土资源 | 10 | 10 | 10 | 1、提供三级指标实现生态效益的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(10分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
可持续 影响5分 | 指导随州市国土空间规划 | 5 | 5 | 5 | 1、提供三级指标可持续影响的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(5分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | |||
服务满意度 10分 | 服务对象满意度 10分 | 服务对象满意度大于等于95% | 10 | 10 | 10 | 1、提供三级指标满意度的佐证资料; 2、三级指标分值按三级指标个数平均确定(10分÷三级指标个数),四舍五入保留整数。 | ||
合计 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
说明:1、指标名称、年初指标值按照绩效目标申报表填写,不得漏项;
2、指标名称分值确定,按指标名称个数平均保留整数,不能保留整数的可自行调整为整数,但各指标名称合计分值不得大于所属二级指标分;
3、对定量指标值按实际完成的比例计分值(该项指标名称分值×实际完成的百分比);
4、对定性指标值计分原则,分为三档:达到预期,部分达到预期有一定效果,未达预期效益差;对应分值区间:100%—81%、80%—51%、50%—0%。
5、项目有多个“年度目标”的,分别对每个“年度目标”进行评价计分,然后再平均计算。例:某项目有三个“年度目标”,目标1自评80分,目标2自评60分,目标3自评75分,该项目绩效得分为:(80+60+75)÷3=71.6分,四舍五入计72分。
2022年度国土空间规划项目绩效自评报告
一、项目基本概况
为贯彻落实中共中央国务院《关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》(中发﹝2019﹞18号)、自然资源部《关于全面开展国土空间规划工作的通知》(自然资发﹝2019﹞48号)文件要求,以《关于开展国土空间规划“一张图”建设和现状评估工作的通知》(自然资办发﹝2019﹞38号)文件为编制依据,现开展2022年度随州市国土空间规划项目绩效评估工作。
该项目预算74.8万元,分三次付款,付款方式为:
1、受托方提交随州市普通国道国土空间控制规划研究成果后10个工作日,委托方向受托方支付40%咨询费用贰拾玖万玖任贰佰元整,即人民币(¥299200.00) ;
2、受托方提交随州普通国省道国土空间控制规划编制正式成果,对接随州市自然资源和规划局,规划成果纳入随州市国土空间规划后10个工作日,委托方向受托方支付30%咨询费用贰拾贰万肆仟肆佰元整,即人民币(¥224400.00)
3、受托方提交随州普通国省道国土空间控制规划编制成果,经征求随州市各相关单位意见且通过专家审查会,并上报省交通厅、省公路局,最终成果正式印发后10个工作日,委托方向受托方支付30%咨询费用贰拾贰万肆仟肆佰元整,即人民币(¥224400.00)。
截至目前为止项目成果已全部完成,付清合同尾款,共计44.88万元。
经本次自评,随州市国土空间总体规划项目支出绩效评价得分情况为:项目决策得分2分,项目管理得分24分,产出指标得分40分,效果指标得分35分,服务满意度10分,总得分99分,评定结果为优。
二、绩效目标设定情况
1、总体目标:全面贯彻落实湖北省委“建成支点、走在前列、谱写新篇”精神,实施全省“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局,全面融入“襄十随神”城市群建设,落实随州市委市政府“汉襄肱骨、神韵随州”发展目标,围绕将随州建成为桥接汉襄、彰显神韵、引领品质的“湖北省特色增长极”、圈群战略协同链接点、城乡融合幸福样 板区定位,加快随州市交通基础设施建设,打造鄂北区域性综合交通枢纽。
2、阶段性目标:全面梳理随州市高速公路、普通国省道及重要县乡道交通基础设施建设项目需求;加强公路线位与生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界之间的协调,做好与其他运输方式间的线位衔接,促进空间资源集约、节约利用;通过与空间规划体系对接,实现公路基础设施建设线位、点位等空间资源有效预留,实现交通基础设施建设线位可持续发展。
三、项目组织实施情况
2021年5月,湖北省工程咨询股份有限公司中标随州市普通国省道国土空间控制规划研究项目(以下简称“本项目”)编制任务。经与随州市交通运输局协调,项目研究范围将随州市境内高速公路及重要县乡道项目纳入。2021年6月,项目组在现场踏勘、与随州市自然资源和规划局、随县交通运输局、曾都区交通运输局、广水交通运输局对接基础上,形成随州市干线公路国土空间控制规划研究报告及三个专题报告初稿。2021年7月,在随州市交通运输局组织召开了本项目专家评审会,顺利通过专家组评审,专家组认为报告经修编后可上报省公路局。2021年8月至12月,项目组根据专家组评审意见及随州市补充、调整项目线位情况对成果进行了修编。2022年5月至8月,先后按照省自然资源和规划厅、省公路局及随州市自然资源和规划局的要求,梳理上报随州市干线公路国土空间控制规划项目矢量数据及佐证材料。2022年10月根据随州市自然资源和规划局、湖北省自然资源和规划厅的要求,协调随县交通运输局、曾都区交通运输局、广水交通运输局及大洪山交通运输局,确认最终上报交通项目矢量数据,并协调随州市自然资源和规划局、湖北省自然资源和规划厅调整项目占用永久基本农田冲突。2022年10月底,随州市交通运输局共上报随州市境内国家高速公路、普通国道、省级高速公路、普通省道及县乡道项目89个,项目占用永久基本农田全部调出。2022年11月,对随州市干线公路国土空间控制规划研究报告进行修编,形成最终成果。
四、项目绩效情况
1、社会效益:具有摸清城市发展现状问题、服务国土空间规划编制、建立多部门业务协同机制、探索规划动态调整及其他成果应用方式等重要价值。
2、经济效益:为后续国土空间总体规划编制提供基础数据和参考,提高相关规划编制效益。
五、评价结论
国土空间规划编制是国家空间治理能力提升的重要抓手,国土空间规划改革重点强化规划“编制—审批—监督实施”的全链条治理,而“定期评估”是“建立目标导向与实施过程的有效连接”、形成逻辑闭环的关键环节,也是自然资源部重点推进的国土空间规划编制与后续规划动态调整完善的重要基础性工作。
通过该项目的实施,全面监测和分析了我市在安全、创新、协调、绿色、开放、共享方面的指标情况,对我市下一步国土空间总体规划的编制提出了具有针对性和切实可行的意见建议,达到了预期目标,完成了上级下达任务。
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